城市普通消防站服务半径

能不一样

依据《城市消防规划规范》（GB 51080-2015）、《城市消防站设计规范》（GB 51054-2014）
城市消防站按照15min救火原则。15min 消防时间分配为：发现起火4min、报警和指挥中心处警2.5min、接到指令出动1min、行车到场4min、开始出水扑救3.5min。我国“5min时间”的原则即由接到指令出动1min和行车到场4min构成。
我们通常说消防站的服务半径是4min消防车行车距离（不是里程）。如下图所示：



消防站保护半径

这里要明确的是消防站的服务范围不是一个圆，而是矩形，这里近似认为路网是方格网，所以消防站的服务半径（更准确的说是消防站的保护半径）是中心到方形角点的距离。为啥消防站的保护半径不是圆形的？因为路网一般是方格网，并且以路网划分消防站辖区更合理。因为辖区是方形，方形的边长就是 p\div\sqrt{2}\times2   ，消防站的辖区面积 A=2p^{2} 。而消防站的辖区面积和保护半径取决于4min消防站行驶的距离和道路曲度系数（一般为1.3~1.5）。不同平均时速下消防站的保护半径和辖区面积如下表所示：



消防站的保护半径与平均时速的关系

广州市交通运输局发布的第六期广州交通月报2022年6月，中心城区城市道路平日平均车速32.15公里/小时。按照平均车速30km/h~35km/h，则消防站的保护半径为1.3km~1.8km之间。在城市郊区考虑车速较快，消防站的保护半径可以达到2.8km。1.8km保护半径对应辖区边长是2.5km，2.8km保护半径对应辖区边长是4.0km。顺便校核一下之前广州市城市消防规划（2011-2020），可以看到中心城区大部分是消防保护半径是满足要求的，在海珠区东侧与黄埔区东侧可以适当增加消防站布点。



原广州中心城区消防站布点规划

最后需要说明的是消防站辖区理论上应该是正方形，考虑车速后应设置为长边沿速度较快道路方向的矩形。

冰心依旧

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悟圆

撸过