撕下了新能源汽车仅剩的“遮羞布”！

铁头伍

在国家电气化浪潮席卷整个汽车市场的大势所趋下，新能源汽车正式迎来全新时代！作为造车新势力的头部玩家，蔚来！、理想、小鹏这三大造车新势力短短几年的成就是有目共睹的！除此之外还有诸多新能源汽车品牌继续发力，比如哪吒汽车、零跑汽车、威马也都是当下数一数二的二线新能源汽车品牌！当然了，造车新势力在汽车市场的基础、技术积累、资金缺口都是十分缺乏的！


相比之下，传统老牌车企也都纷纷推出自家的高端新能源品牌！比如！广汽传祺的埃安、东风岚图、问界、吉利的极氪、长城的沙龙、当然还有如今鼎鼎大名的比亚迪，旗下的唐家族、汉家族几乎垄断了30万级别市场，也不算是高端品牌，这几乎就是毫无道理可讲！但是诸多新能源汽车品牌，跟比亚迪相比都是小巫见大巫，毫无竞争力可言！


不过，目前在比亚迪高端汽车板块，只有一款MPV车型腾势D9，实话实说，就目前的现状来看，在整体实力还是要逊色一些，也许明年在几款SUV车型发布之后，整体实力才会有所提升！所以针对高端新能源汽车，长安走在了比亚迪前面，今年长安联合华为、宁德时代推出的“高级产物”，共同赋能打造出CHN技术平台，同时它的首款车型阿维塔11作为该平台的首款车型，更是表现出了非常惊人的产品实力。那么说到这里，就目前的架势来看，阿维塔11势必要在高端纯电市场分一杯羹！


实话实说，阿维塔11的出现对于新能源汽车领域来说，具有里程碑式的意义！对于新能源汽车来说，智能辅助驾驶系统也算是它们的基本功，不够从这一方面来看，也可以作为新能源汽车领域当中的内卷目标，其目的就是为了将智能做到极致，为人们带来更真实更便捷的智驾系统！尤其在特斯拉等新势力安全事故频出的背景下，导致消费者对智能驾驶极度不信任，正是在频频发生事故原因的背后，阿维塔11要做的就是凭借一己之力改变这种局面，长安汽车和华为这样的大佬企业强强联合，助力阿维塔11成为智驾领域中的标杆车型！




阿维塔11作为长安与华为深度合作的首款车型，可以自豪地说，这是目前国内新能源车市场中“含华量”最高的一款产品了，从智能座舱到智能驾驶，华为都深度参与，由此可见其智能系统达到目前新能源市场的最高水平没有之一！这个从搭载华为鸿蒙系统的问界汽车就能明显看出来，华为的鸿蒙系统绝对算是高端品牌绕不过去的智能系统！




在阿维塔11的智能座舱，则是彰显出了属于自己的、独特的设计风格，特别是中控采用了三屏式设计，分别由10.25吋的全液晶仪表、15.6吋的悬浮式中控大屏，以及10.25吋的副驾驶触控屏组合而成，而操作系统采用了华为HarmonyOS智能座舱车机操作系统，一芯多屏的设计玩转了3屏之间的流畅转换。基于HarmonyOS语音能力，阿维塔11打造了可见即可说的全界面语音操控系统，在车控、音乐视频、导航以及其他三方应用的界面，不过，要值得一提的是阿维塔11搭载了行业罕见的自动泊车系统，可以说是国产车中的天花板，用真实有趣的场景化界面交互带来全方位的智能氛围体验！




全方位为整车带来极致的享受驾驶环境，从安全、智能、驾驶、舒适性、人性化等多个方面着手，为驾乘人员提供不一样的智能体验，更重要的是全系标配华为智驾，这套HI华为全栈智能汽车解决方案，配备了34颗传感器，包括3颗半固态车规级激光雷达+6颗毫米波雷达+12个超声波传感器+13颗高清摄像头，可以说在硬件上面近乎拉满。实际表现中，这套来自华为的系统也没让人失望，在城市智能巡航辅助、高速智驾导航辅助、自动紧急制动等方面展现出了“天花板”级别的实力，基于华为ADS高阶驾驶辅助系统设计，同时还有AVATRUST 超感系统，全方位感知周围情况，能从容应对中国复杂的交通情况，为驾驶安全提供必要的保障！总之，阿维塔11是一款让人无可挑剔的豪华纯电SUV！


除此之外，阿维塔11在乘坐舒适度表现不俗之外，无论是前排还是后排都把豪华感也是体现的淋淋尽致，前排采用的环拥式座舱，车内覆盖着大量Nappa真皮、超纤麂皮绒等高档材质，青灰配色质感超群，做工用料完全媲美百万级别豪华品牌！后排有5座和四座可选，尤其是奢华的四座版本，前排两张一体式运动座椅质感上乘，还带有柠檬黄缝线点缀，皮/翻毛材质混搭的用料也值得好评。后排两张独立座椅宽大厚实，具备通风、加热、按摩功能，还支持角度巨大的电动调节，这完全就是VIP的尊贵待遇，而舒适性更是堪比头等舱般的享受！




而在续航和性能方面，阿维塔11显然要做这个市场的新标杆！野心十足的阿维塔11在阿维塔的动力参数上就有直接展现，它的长续航和超长续航版本分别搭载了宁德时代90.38kWh和116.79kWh三元锂电池，其综合续航里程分别达到555公里和680公里，除此之外，由于搭载华为的双电机，长续航版本百公里加速仅3.98秒，超长续航版本百公里加速仅为4.5秒！这样的加速水准已经是燃油车中百万级豪车的水准了！


再说，阿维塔11搭载的快充能力更是不含糊，750V高压充电系统，快充最大功率可达240千瓦，15分钟即可把电量从30％充到80％，综合补能速度与纯电续航里程领先同级，车重前后配重比达到了50:50，动力输出响应敏捷，冲劲十足，无论是平顺性还是爆发性都很出色。底盘采用前铝合金双叉臂、后五连杆独立悬架的设计，悬架系统更铝制部件的引入有效降低簧下质量，在连续变换方向的绕桩环节，凭借着良好的前后配重，车头并没有太多负担，一打方向车头就能给出响应，底盘调校做到了运动与舒适的高度统一！
平心而论，阿维塔11作为长安进军高端市场的首款车型，34.99万元-40.99万元的售价区间更是赢得了诸多消费者的喜爱，作为一款由“三大猛将”联合打造的产品，同时作为一款新时代的新能源产品，首先在智能科技方面也是没有让消费者失望，如今随着传播声量的增大与线下门店的扩张，阿维塔11也将继续冲击中国高端纯电SUV市场，近乎“完美”的硬实力便是它的底气与信心，尤其是在智能辅助驾驶更是有逆天表现，长安阿维塔11这次是撕下了新能源汽车仅剩的一块“遮羞布”！