新能源汽车的四大类型

丁子木

新能源汽车是指不使用汽油、柴油（或使用汽油、柴油、但采用新型动力装置），具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车分四大类型：混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（EV/BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。
下面简单介绍一下：
一：混合动力（HEV）HEV(混合动力车辆)
混合动力车辆(Hybrid electric vehicle，HEV))，油电混动是指燃油车同时配以电动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。该种车型，在传统的发动机基础上，又加装了一套电驱动系统，可以进行混合动力驱动。车辆的动力来源既可以是电动机也可以是内燃机，亦或二者同时提供。它能够在纯电动模式、纯油模式以及油电混合模式下行驶，在市区和低速路况下，会选择使用纯电驱动。在急加速和爬坡等路况，发动机也会介入共同工作。同时，还会为车辆的电池进行蓄能充电。相较于燃油车，油电混合动力车油耗低，加速快。油电混动车型所搭载的电池容量较小，不需要外接电源来给电池充电，电池的电能来自于发动机带动的电动机。所以只需要加油就可以了，日常使用与传统燃油汽车无异，它被认为是现阶段最为实用的车型。
具体又分为：非插电式混合动车汽车（MHEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）
1、非插电式混合动车汽车（MHEV）：没有外接充电插口，不能上绿牌
发动机功率不足时，由电池来补充；功率多余时，富余的功率可通过发电机给电池充电。由于发动机可持续工作，电池可以不断得到充电，行程和普通燃油汽车一样。油耗是普通燃油车的一半，在繁华市区，可由电池单独驱动，实现“零”排放。有了发动机，方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。电池可以回收制动时、下坡时、怠速时的能量，电池保持在良好的工作状态，不会发生过充、过放，大大延长电池寿命。
2、插电式混合动车汽车（PHEV）：可以上绿牌
通俗一点讲，将HEV车型的电池容量加大，并且装上外接充电插口以后，就可以变为一PHEV车型。PHEV在电池容量充足的情况下，拥有更长的纯电续航里程，因此比HEV车型更省油。
Plug-in Hybrid Electric vehicle的缩写，也是一种混合动力车辆。它包含非插电式混合动车汽车全部优点，拥有可以纯电行驶50公里以上的大电池和外接充电接口，日常通勤可以完全纯电行驶。其内部有传统的发动机变速和纯电动两套独立的动力系统。不过，主要动力仍为发动机，电动机为辅助作用。可以通过外部电源充电，同时发动机也可以为电池充电。即使车辆在行驶过程中，没有电了，仍可以依靠纯油行驶，没有续航忧虑。
与HEV车型最大的区别在于，PHEV的车载动力电池容量较大，（电池比EV小，比HEV大），有外接充电接口。
3、增程式混合动力(REEV) （Range Extender Electric Vehicle）的缩写，意为增程式电动汽车。REEV 也可称为EREV ( Extended Range Electric Vehicle )
增程式电动汽车相当于是在纯电动汽车的基础上，装了一个小型的发动机和发电机组合（由发动机带动发电机）以备电池电量不足时进行充电。电动机直接驱动车轮，发动机则用来驱动发电机给电池进行充电，因为发动机并不直接驱动车轮，所以也不需要变速器。REEV比传统汽油车省油，结构上比HEV、PHEV车型简单。它和PHEV 一样具备发动机、电池与马达，并且一样有插电接口和需要补充燃油，因此常常和PHEV 搞混。但是REEV 搭载的小排气量燃油引擎仅作为电池充电用途，无法直接当做动力输出，而PHEV发动机可以直接通过变速箱齿轮驱动车辆前进。
REEV虽然有正常的发动机，但动力输出是依靠电动机的，发动机只是用来发电为电动机提供电力，它既可以外接电源充电也可以加油。在中低速行驶的过程中省油优势十分明显;不过一旦进入高速行驶，能量二次转换损耗较大，油耗反而增大。「增程式电动汽车」属于PHEV的一种，以其结构简单、成本不高、节能且最易推广的优势，成为我国向「纯电动汽车」过渡期间的一种小众混动车型】，国内这种主流车型不多，代表车型：理想ONE。
二：纯电动（EV/BEV，包括太阳能汽车）电动车(Electric vehice，EV)
严格意义上讲，EV是包含了BEV的，不过，现在有不少厂商都将EV等价于BEV使用。
BEV：英文Battery Electric vehicle的缩写,就是我们所说的纯电动汽车，两大部件：电动机、动力电池。由电动机提供动力驱动汽车前行，行驶过程完全零排放，典型代表是美国的特斯拉。
EV：英文Electric vehicle的缩写，意为电动汽车，涵盖了各种带电动特性的汽车，基本上配置了电动机的汽车都可以统称为EV。
BEV，在国内更多时候被简称为“EV”，整车全部由电池提供动源，驱动电机产生驱动力。整车主要结构就为电池组和驱动电机。采用电力驱动的汽车，大部分车辆直接由电机驱动，行驶过程完全零排放。
三：燃料电池汽车（FCEV英文Fuel Eiectric Vehicle的缩写）
燃料电池电动汽车(FCEV)
采用燃料电池作电源的电动汽车称为燃料电池电动汽车FCEV(FueCeElectric Vehicle)
燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过气体的化学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能或的。
燃料电池汽车具有零排放或近似零排放、运行平稳、无噪声的优点
1：氢动力

氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具，氢与氧气在燃料电池中发生化学反应，排放出的是纯净水，其具有无污染，零排放。
2：甲醇

甲醇型燃料电池电动汽车。在汽车上，仍旧保留油缸，但注入的不是汽油，则是甲醇，在引擎室内，则安装了由蒸发部、调整部及减少一氧化碳等三个部分组成的甲醇调整器，经过化学反应而成为电能，从而驱动汽车行驶。
四:其他新能源汽车

1：燃气

燃气汽车是指用压缩天然气（CNG）、液化石油气（LPG）和液化天然气（LNG）作为燃料的汽车。燃气汽车由于其排放性能好，可调正汽车燃料结构，运行成本低、技术成熟、安全可靠，是世界各国公认的当前最理想的燃料汽车。
2：乙醇

乙醇俗称酒精，使用乙醇为燃料的汽车，也可叫酒精汽车。
3：生物柴油

生物柴油（Biodiesel）是指以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油通过酯交换工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。生物柴油是一种真正的绿色柴油。

附：按SAE(美国汽车工程师学会)标准可将电动汽车分为:
1、混合动力汽车(HEV):代表车型:丰田普锐斯、雷凌、卡罗拉。
2、纯电动汽车(BEV/EV):代表车型:特斯拉系列，蔚来ES8、日产聆风等。
3、插电式混合动力汽车(PHEV):代表车型:比亚迪秦、唐、宋系列，上汽荣威e550等。
4、增程式混合动力(REEV):代表车型: 理想ONE、宝马i3增程版、广汽传祺GA5增程版。
5、燃料电池电动汽车(FCEV):代表车型:丰田Mirai、本田Clarity。
2016年4月，为促进新能源汽车发展，更好区分辨识新能源汽车，实施差异化交通管理政策，公安部启用了新能源汽车专用号牌。